La alta tecnología y el lujo son cosas que los responsables del BMW iX están convencidos de que no siempre hay que mostrar a bombo y platillo. En su lugar, los creadores del SUV eléctrico van deliberadamente un paso más allá e implementan elementos tecnológicos de tal forma que sean lo más invisibles posible y sólo aparezcan cuando realmente se necesitan. El concepto, conocido como Shy Tech, describe un enfoque moderno y comedido para aquellos que no necesitan mostrar constantemente los últimos logros a cualquier observador casual. ¿Buscas una furgoneta? En furgón segunda mano Crestanevada encontrarás las mejores furgonetas de ocasión.
En el BMW iX se pueden encontrar ejemplos de Shy Tech en casi todas partes, pero, por supuesto, debido al concepto, sólo a segunda vista. La ocultación de elementos técnicos comienza con los tiradores de las puertas empotrados y los sensores de los sistemas de asistencia ocultos tras los riñones, pero no se detiene ahí: Prácticamente todos los sensores y cámaras están colocados de tal forma que sólo son visibles cuando se utilizan. Se utilizan superficies negras para ocultar los sensores del PDC y la cámara de visión trasera. Esta última, junto con el sistema de limpieza, está integrada en el anillo exterior del logotipo de BMW y sólo puede verse cuando se mira de cerca. Incluso con detalles mundanos como la boquilla para rellenar el líquido limpiaparabrisas, los diseñadores han prestado atención a una solución discreta: Está escondida bajo el logotipo de BMW en la parte delantera y significa que el «capó» del iX prácticamente nunca tiene que abrirse fuera de las visitas al taller.
La implementación de Shy Tech es aún más interesante en el interior: por supuesto, el BMW iX cuenta con un potente sistema de sonido, pero en gran medida buscará en vano los altavoces. Las rejillas de ventilación de filigrana no están integradas de forma tan invisible como los altavoces, que se ocultan parcialmente bajo la tela y pueden instalarse incluso en los reposacabezas de los asientos si se desea, pero también están incrustados en el diseño de la forma más discreta y discreta posible. El proyector del head-up display también se ha integrado en el salpicadero de tal manera que resulta mucho menos llamativo que en todos los modelos BMW anteriores.
El selector de marchas de la consola central también es mucho más pequeño de lo habitual, situado junto al mando iDrive de cristal tallado. Alrededor del controlador iDrive, que parece más una obra de arte que un elemento de control clásico, se lleva al extremo el principio Shy Tech: La superficie de madera de poros abiertos es una única superficie homogénea, pero esconde once botones sólo indicados por símbolos retroiluminados. Para poder seguir manejando el sistema sin mirar mientras se conduce, se han colocado pequeñas crestas táctiles entre los botones: Si conoces la posición de los botones y deslizas el dedo por la superficie, sabrás dónde está tu dedo incluso sin mirar.