Otra cara del nuevo BMW iX se muestra en las primeras fotos del SUV eléctrico con paquete deportivo y llamativa pintura en atrevido Rojo Aventurina. La variante de diseño, simple y deliberadamente denominada «Paquete deportivo» sin M, agudiza el aspecto dinámico con faldones modificados en todo el contorno, en los que las formas triangulares bajo los estrechos faros recuerdan especialmente a las grandes tomas de aire de los coches de propulsión convencional. En el caso del BMW iX, sin embargo, se trata «sólo» de medidas aerodinámicas que dirigen el aire específicamente a las entradas de las cortinas de aire y mejoran así el flujo de baja resistencia alrededor de las ruedas delanteras. ¿Buscas una furgoneta? En furgón segunda mano Crestanevada encontrarás las mejores furgonetas de ocasión.
El paquete deportivo también incluye un sistema de frenos deportivo más potente con pinzas de freno pintadas en azul, llantas de aleación ligera de 21 pulgadas en diseño de radios dobles, faros traseros oscurecidos con superficie de cristal ahumado y la pintura de algunos elementos en el color de la carrocería, que relega al llamativo BMW i Blue a un segundo plano. Esta diferencia es especialmente evidente en el faldón trasero, ya que el elemento difusor del centro, que normalmente es de color azul, resulta aquí mucho menos llamativo en el color rojo de la carrocería.
La configuración del BMW iX mostrada se complementa con la Línea Exterior BMW Individual Bronce Titanio, que también está disponible para los modelos sin paquete deportivo. El interior del gran riñón doble es especialmente llamativo, pero otros elementos como el marco inferior de las ventanillas laterales y el marco de los tiradores de las puertas completamente empotrados, de gran ventaja aerodinámica, también están acabados en Bronce Titanio.
Aunque sólo se ha hablado de una variante de propulsión única con más de 500 CV y más de 600 kilómetros de autonomía WLTP en relación con el BMW iX, no se descartan en absoluto otras gradaciones. Con el fin de situar el precio previsto de seis cifras del SUV de lujo eléctrico en un rango que esté al alcance de más personas, una variante más débil con una batería más pequeña sin duda no sería una mala idea en una fecha posterior.