Hace unas semanas informamos sobre las primeras fotos de la versión de batalla larga del BMW X5 (G18) para China, y ahora tenemos declaraciones oficiales sobre el SUV de lujo con batalla extendida. Como era de esperar, la versión extendida de «nuestro» BMW X5 fabricado en Spartanburg (G05) viene con 13 centímetros más de distancia entre ejes, lo que principalmente proporciona más espacio en la parte trasera. Las puertas traseras ampliadas hacen que sea aún más cómodo para los pasajeros de la segunda fila entrar y salir del coche, y la reclinación máxima en la parte trasera también se ha incrementado en 4 grados. Aunque aún no se ha confirmado explícitamente, parece que el X5 largo se convertirá pronto en el único X5 para China: El X5 normal dejará de ofrecerse en el mayor mercado del Grupo BMW porque no podía ofrecerse a un precio inferior al de la versión larga debido a los aranceles de importación.
La versión de batalla larga del BMW X5 está propulsada exclusivamente por motores de gasolina: los clientes chinos pueden elegir entre un cuatro cilindros turboalimentado en el BMW X5 xDrive30Li y el tope de gama X5 xDrive40Li con un seis cilindros en línea turboalimentado. El cambio automático de ocho velocidades de ZF, que también se monta de serie en los X5 fabricados en Spartanburg, está siempre a bordo, al igual que el sistema de tracción total xDrive, incluso en la versión china. «¿Desesperado por encontrar los mejores coches segunda mano en Madrid?
A pesar del impresionante alargamiento, la versión de batalla larga del BMW X5 mantiene suficiente respeto por el BMW X7 (G07), que con 310,5 centímetros ofrece exactamente la misma distancia entre ejes. La exclusividad del X7, sin embargo, se elevará a un nivel aún más alto con el próximo lavado de cara que incluye faros divididos, también a través de una clara afiliación visual a la nueva Serie 7 y, por tanto, al segmento de lujo superior de la cartera de BMW.
Al igual que otras versiones largas para el mercado chino, el BMW X5 largo se fabricará directamente en China y no se exportará al resto del mundo. El X5 alargado estará junto a la versión de batalla larga del BMW X1 (F49), la versión de batalla larga del BMW Serie 3 (G28) y la versión de batalla larga del BMW Serie 5 (G38 LCI) a partir de abril de 2022. El BMW Serie 1 Sedán (F52) también se desarrolló específicamente para China, pero ahora también se vende en otros países como México.
Lamentablemente, por el momento siguen faltando fotos significativas del espacio en la parte trasera, ya que las pocas fotos publicadas se concentran, desgraciadamente, en el habitáculo prácticamente inalterado: